Ana içeriğe geç
22 Ekim 2026, Perşembe

Elektrikli Araç Kaskolarında Yeni Standart: Yüksek Voltaj Batarya Hasarı ve Özel Şarj İstasyonu Teminatı

Türkiye’de elektrikli araç parkının 150 bini aşması üzerine sigorta şirketleri özel batarya kaskolarını devreye aldı. Alt gövde çarpma koruması, duvar tipi şarj ünitesi (Wallbox) ve kablo hırsızlığı teminata eklendi.
Murat Yaman
Murat Yaman

TÜSAF Danışmanı & Bağımsız Acenteler Platformu Sözcüsü

21 Ekim 2026, 22:18 • 1 dk okuma • 13,801
Kasko Hasar Ekspertizi ve Servis Onarım Süreci
Fotoğraf / Kaynak: Yapay zeka destekli hasar tespit sistemleri kasko dosya onaylarını 15 dakikaya indirdi.

Batarya Değişim Maliyeti Araç Bedelinin Yüzde 50’sine Ulaşıyor

Elektrikli otomobillerde kaza sonrası batarya paketine gelen en ufak zedelenmenin dahi servisler tarafından komple değişimle sonuçlanması, kasko şirketlerini yeni aktüeryal tarifeler oluşturmaya zorladı. SEDDK koordinasyonunda hazırlanan yeni genelgeyle batarya hasarlarında pert-kıymet ayrımı standart kriterlere bağlandı.

Haber Kaynağı: Kasko Masası & TSB
Resmî Kaynak Bağlantısı →
Sektörel Konu Başlıkları:
#Kasko #InsurTech
Murat Yaman
Uzman Yazar

Murat Yaman

Türkiye genelinde 16 bin sigorta acentesinin sahadaki hakları, taban komisyon talepleri ve doğrudan satış kanallarına karşı haksız rekabet davaları üzerine çalışmalar yürüten kıdemli acente lideridir.

İlgili Sektör Haberleri